URL: https://elcolectivo506.com/podra-un-dique-salvar-a-un-pueblo-historico-de-la-zona-sur/ Título: ¿Podrá un dique salvar a un pueblo histórico de la Zona Sur? Autor: Esteban Calderón Fecha publicada: 2021-07-23 Acceso: 2026-08-23 Tipo: extracto textual de periodismo independiente. La nota cita entrevistas y el documento SENARA GG-0323-2020. Los episodios de inundaciones han estado presentes desde la fundación de Ciudad Cortés. Hacemos una visita al pasado, presente y futuro de esta comunidad para entender su relación con estas emergencias. Los diques construidos por la Compañía Bananera dejaron de recibir mantenimiento anual en 1984 cuando cerró operaciones. Pero una vez que la compañía bananera se retira y deja de dar mantenimiento a los diques y se deja de hacer la recava del cauce del Térraba—la recava es una forma de limpiar canales o volver a cavar el lecho del río, hecha para evitar que los ríos se llenen o los canales “aterren” y provoquen salida o inundaciones—los problemas regresaron con grandes inundaciones en 1988, 1996, 2010, 2017 y 2020. “El proyecto de construcción de los Diques”, señala Jesús, “con un costo total de 10.622 millones de colones”. Según el documento SENARA GG-0323-2020, este proyecto se llevará a cabo en tres etapas. La primera etapa es el dique en Palmar Norte, con una serie de espigones, que son estructuras no lineales que se construyen con bloques apilados de roca de dimensiones considerables, o con elementos prefabricados de concreto, estos se colocan dentro del agua con la intención de aumentar el flujo en varias direcciones determinadas y poder así darle un encausamiento al río. Este dique contará con una extensión de unos 4 kilómetros. La segunda etapa corresponde a la construcción de los diques de Palmar Sur y Cortés. En Palmar Sur y hacia las fincas (poblaciones de Palmar Sur, donde se ubicaron las plantaciones principales de banano en la época de la United Fruit Company), se construirán unos 11 kilómetros de dique y en Cortés un poco más de 3 kilómetros. La tercera y última etapa es la la recava del Río Térraba. Esta es la etapa más cara del proyecto, sobrepasando los 4 mil millones de colones de inversión. Según el Vicealcalde de Osa, el contenido presupuestario para este proyecto ya está disponible, y el desarrollo se encuentra en la etapa de adjudicación de las obras, pues los diseños, estudios y requisitos ya están finalizados. “Hay que tener en cuenta que en cuanto a Gestión de Riesgo, no existe la eliminación de un riesgo, sino que se minimizan”, dice Jesus, Vicealcalde de Osa. “En este caso, los diques se están realizando para minimizar los efectos o las afectaciones percibidas por los eventos climáticos, pero jamás se puede afirmar que el riesgo se elimina.”