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Ampliación y rehabilitación de Barranca- Limonal alcanza un 20% de avance | www.mopt.go.cr
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Copiado al portapales
Ampliación y rehabilitación de Barranca- Limonal alcanza un 20% de avance
Ampliación y rehabilitación de Barranca- Limonal alcanza un 20% de avance
Simultáneamente se trabaja en 5 intercambios y 9 puentes vehiculares
24 Julio, 2026
Las obras para de ampliación y rehabilitación de la Ruta Nacional 1, en el tramo que va desde la comunidad de Barranca hasta Limonal, cuentan con un 20% de avance general.
A la fecha se realizan labores de corta y limpieza de los derechos de vía, movimiento de tierra, colocación de drenajes, colocación de material granular y base estabilizada para el pavimento.
Las obras están a cargo de las empresas MECO y Consorcio Barranca Ruta 1 (Ingeniería Estrella – BEL Ingeniería), ambos contratistas según el tramo que les corresponde, trabajan simultáneamente en los intercambios de Cuatro Cruces, Monteverde, Chomes, Pozo Azul y La Irma. Asimismo, se mantienen labores en los puentes vehiculares ubicados en San Miguel, Naranjo, Seco, Aranjuez, Guacimal, Lagarto, Congo, Cañamazo y Abangares.
Este proyecto busca la intervención de una ruta clave para el turismo y el comercio, dado que según los datos expuestos del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA) demuestran que por esta vía se moviliza más del 20% de las exportaciones del país.
También es una ruta muy utilizada para los bienes y servicios que se transportan a través de Puerto Caldera, Punta Morales y el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, de ahí su relevancia para el sector exportador del país.
Detalles del proyecto
Además del mejoramiento y ampliación a cuatro carriles de 49 km de la RN, se intervendrán 55 kilómetros de vías marginales. Asimismo, el proyecto abarca la construcción de 16 puentes vehiculares y cinco intercambios a desnivel ubicados en las comunidades de Cuatro Cruces, Monteverde, Chomes, Pozo Azul en Guacimal y La Irma.
También, como parte del componente de seguridad vial se construirán 10 puentes peatonales, bahías para autobuses, drenajes y 45 pasos de fauna terrestres y aéreos, entre otros elementos.A partir de la orden de inicio dada en enero pasado, las empresas tendrán dos años (24 meses) para completar estos trabajos, cuya inversión asciende a los ₡134 mil millones financiados con recursos de la Ley No. 10584 y el Fondo Vial del CONAVI.
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