Expediente 080 — bitácora de profundización focal
Consulta: 2026-08-25
Corte factual del expediente: 2026-08-22

Objetos reabiertos
- Identidad y timestamp: inventario visual, frame plate-080.jpg y registro local.
- Geografía/competencia: La Alegría, cantón de Turrialba, ruta nacional 230; MOPT/CONAVI.
- Estructura antecedente: puente existente contiguo, previamente con circulación de un carril regulada por CEDA y en mantenimiento durante la intervención.
- Estructura nueva: modular tipo Acrow, 60 m, capacidad de carga viva comunicada de 32 t.
- Alcance: el modular atiende Turrialba–Cartago y el existente Cartago–Turrialba; los “dos carriles” son el conjunto de dos puentes paralelos.
- Ciclo administrativo: financiamiento, contratación, adjudicatario, orden/contrato, recepción, liquidación y mantenimiento posterior.
- Operación y seguridad: apertura, cierres posteriores, inspecciones, aforos, incidentes y desempeño.
- Atribución: CONAVI/MOPT, CNE, Municipalidad de Turrialba y actores privados.

Sistemas y búsquedas focales
- MOPT/CONAVI: se releyó la copia válida del comunicado del 30.07.2026. Aporta ubicación, ruta, configuración, tipo, dimensiones/capacidad, cuatro meses de ejecución, montos comunicados, recursos propios y apertura.
- ACR.net: se releyó la copia válida del 30.07.2026. Reproduce la misma secuencia, montos y encuadre del comunicado; se mantiene como cadena dependiente.
- SICOP/contratación: búsquedas nominales por “puente modular”, “río Turrialba”, “La Alegría”, “ruta 230”, “Acrow” y “¢450 millones”. No se localizó un procedimiento inequívoco asignable a esta estructura.
- CNE/emergencia: búsquedas nominales por estructura, localidad y ruta. Los resultados recuperados remiten principalmente a Las Monjas/puente Blanco, ruta 415, obra distinta. No se retuvo declaratoria o plan de inversión que asigne el modular de ruta 230 a una emergencia.
- Municipalidad de Turrialba: búsquedas nominales por puente La Alegría y ruta 230. No se retuvo acta, convenio, permiso, aporte financiero, recepción ni asignación municipal para la obra.
- Fuentes independientes y seguimiento: búsquedas por apertura, cierres, mantenimiento, inspección, seguridad e incidentes. No se localizó al corte una medición independiente de desempeño ni un registro inequívoco de cierre posterior del modular. Una noticia del 15.08.2026 sobre cierre preventivo identifica expresamente Las Monjas/puente Blanco y menciona La Alegría como ruta alterna; por ello se excluyó como evidencia adversa del modular.
- Georreferencia: búsquedas nominales en resultados cartográficos abiertos no devolvieron un objeto inequívoco “Puente La Alegría”; no se publican coordenadas inferidas.

Límites de la bitácora
- “No localizado” describe el resultado de esta búsqueda focal y no prueba inexistencia.
- Los snippets de buscador fueron usados solo para descubrimiento/exclusión y no como prueba sustantiva.
- No se conservaron páginas de bloqueo, resultados genéricos ni documentos de otras estructuras como fuentes del logro.
- No se alteró PUBLISHED, índice, assets, template, Git ni publicación externa.