# Expediente 004 — Puente sobre el río Barranquilla, San Ramón

**Logro:** 004  
**Texto de la placa:** “PUENTE SOBRE EL RÍO BARRANQUILLA, SAN RAMÓN”.[1]  
**Registro visual:** `00:17:45`, frame `plate-004.jpg`.[1]  
**Corte documental:** 19 de agosto de 2026.  
**Categoría:** **Sustentado con contexto**.  
**Base de categoría:** Al 11-08-2026 MOPT/CONAVI registraba 15% de avance, rutas alternas y cierre del puente existente para demolerlo y construir el reemplazo, cuya terminación se proyectaba para el primer semestre de 2027; está sustentado el trabajo en curso, no un puente terminado.[11] La contratación conjunta Jabonal–Barranquilla de 2020, el contrato reportado desde 2021 y el mandato judicial de 2018 anteceden a la fase constructiva iniciada en 2026.[2][3][4][6]  
**Confianza:** Alta sobre identidad, RN 742, Piedades Sur, alcance, procedimiento, adjudicatario, orden de inicio y avance al corte; media sobre coordenadas exactas y monto exclusivo de Barranquilla, y baja/no establecida sobre terminación, recepción, apertura del reemplazo, liquidación y costo final porque no habían ocurrido o no se localizaron al corte.

## Corrección de identidad

La asignación provisional anterior —“renovación y ampliación del Polideportivo de Colonia Puntarenas, Upala”— era incompatible con la fuente visual. El inventario canónico y el frame 004 muestran literalmente “PUENTE SOBRE EL RÍO BARRANQUILLA, SAN RAMÓN” a `00:17:45`; no se conserva el proyecto de Upala como candidato del logro 004.[1]

El contexto oral previo presenta la secuencia como un recuento de “obras en las que hemos trabajado”, formulación que no equivale por sí sola a obra terminada.[1]

## Identificación documentada

| Campo | Registro | Prueba |
|---|---|---|
| Objeto visual | Puente sobre el río Barranquilla, San Ramón | [1] |
| Ubicación | Piedades Sur, cantón de San Ramón, Alajuela | [7][8] |
| Vía | Ruta Nacional 742 | [2][7][8] |
| Procedimiento | `2020LA-000006-0006000001` | [2][4] |
| Solicitud SICOP | `0062020302300014`, 29-06-2020 | [2] |
| Código interno de contrato | `432021300900016` | [3] |
| Contratante | Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) | [2][3] |
| Contratista | Puente Prefa Limitada | [3] |
| Objeto contractual agrupado | Diseño y construcción de estructuras de drenaje mayor sobre los ríos Jabonal y Barranquilla, RN 742 | [2][3][4] |
| Coordenadas | No se retuvo un par oficial del eje; no se publica una geolocalización inferida | — |
| Estado al 11-08-2026 | 15% de avance; cierre del puente existente previsto para el 12-08 para demolerlo y construir el reemplazo | [11] |
| Entrega prevista | Primer semestre de 2027 | [6][11] |

## Alcance físico

| Componente | Registro retenido | Prueba |
|---|---|---|
| Estructura | Nuevo puente de concreto de 25 m | [7][8] |
| Circulación | Un carril de 3,6 m | [7] |
| Paso peatonal | Acera de 1,2 m separada por barrera de concreto | [7] |
| Obras conexas | Drenaje pluvial, mejoramiento de aproximaciones, continuidad de acera y señalamiento horizontal y vertical | [7] |
| Manejo de tránsito | Ruta cantonal Zapotal–Piedades Sur, puente provisional y paso peatonal temporal durante el cierre | [6][11] |

### Separación Barranquilla–Jabonal

El procedimiento y el importe contractual son conjuntos, pero las estructuras y sus estados no son intercambiables. Al 11-08-2026 el comunicado oficial distinguía: **Barranquilla**, cuyo paso automotor se cerraría para demoler el puente existente e iniciar el reemplazo; y **Jabonal**, donde un puente modular se abriría como ruta alternativa. La apertura de Jabonal no prueba apertura, recepción ni terminación del reemplazo de Barranquilla.[2][3][11]

## Montos

| Dato | Valor | Alcance y límite | Prueba |
|---|---:|---|---|
| Inversión comunicada para el puente Barranquilla | ₡1.100 millones | Cifra redondeada del comunicado oficial; no se identifica como adjudicación, pago o costo final | [6][11] |
| Importe estructurado del contrato | ₡1.079.551.152,136 | Registro secundario derivado de SICOP para el contrato agrupado Jabonal–Barranquilla; no es desglose exclusivo del puente Barranquilla | [3] |

Las cifras son cercanas, pero no se presume equivalencia contable: difieren en semántica, redondeo y alcance documental. No se localizó presupuesto por componente, adenda con desglose, pago, finiquito ni liquidación final; por eso ninguna de las dos se presenta como costo final exclusivo de Barranquilla.

## Cronología documentada

| Fecha | Registro | Prueba |
|---|---|---|
| 01-06-2018 | La Sala Constitucional ordenó medidas definitivas para los puentes y supervisión integral; la sentencia de 2024 reproduce ese antecedente. | [4] |
| 29-06-2020 | SICOP registra la solicitud del procedimiento `2020LA-000006-0006000001`. | [2] |
| 10-09-2021 | El registro estructurado derivado de SICOP sitúa desde esta fecha el periodo contractual y nombra a Puente Prefa Limitada. | [3] |
| 29-05-2024 | Orden de servicio 28 para reanudar/finalizar actividades de diseño; el informe final seguía atrasado. | [4] |
| 14-06-2024 | La Sala concluyó que la solución definitiva ordenada no se había cumplido en su totalidad tras aproximadamente seis años. | [4] |
| 31-12-2024 | CR Hoy, con base en la auditoría interna de CONAVI, ubicó en 0% el avance de las estructuras del grupo que incluía Jabonal y Barranquilla. | [5] |
| 05-06-2026 | MOPT anunció que el lunes 08-06 daría orden de inicio; el cierre del puente antiguo ocurriría después de habilitar los pasos provisionales. | [6] |
| Junio–11-08-2026 | CONAVI trabajó en las rutas alternas y colocó infraestructura provisional; no equivale a construcción terminada del reemplazo. | [11] |
| 11-08-2026 | MOPT registró 15% de avance y anunció para el 12-08 el cierre de Barranquilla, su demolición y el inicio de la nueva estructura; Jabonal abriría simultáneamente como alternativa. | [11] |
| 19-08-2026 | La presentación mostró la placa 004 como parte del recuento de obras trabajadas. | [1] |

## Estado y atribución

- **Ocurrencia:** sustentada. Hay un proyecto identificable, contratado y con actividad física documentada en 2026.[2][3][7][9]
- **Estado al corte:** **en ejecución**, no terminado. El 15% de avance, el cierre/demolición todavía programados y la entrega prevista para 2027 descartan leer la placa como puente concluido.[11]
- **Atribución institucional:** CONAVI/MOPT dirige el proyecto sobre una ruta nacional.[2][6][7]
- **Atribución temporal:** requiere contexto. La obligación judicial data de 2018, el procedimiento de 2020 y el contrato reportado de 2021; la orden de servicio de mayo de 2024 todavía cerraba diseño y la fase constructiva material sí inició y avanzó durante 2026.[2][3][4][6][11]

## Matriz de cierre administrativo y operación

| Hito | Resultado al corte | Prueba/límite |
|---|---|---|
| Adjudicación/contrato | Adjudicatario e importe conjunto reportados; no se retuvo la resolución oficial de adjudicación | [3] |
| Orden de inicio | Anunciada para 08-06-2026; el comunicado prueba el anuncio institucional, no un acta firmada retenida | [6] |
| Avance físico | 15% al 11-08-2026 | [11] |
| Terminación material | No ocurrida: prevista para primer semestre de 2027 | [11] |
| Recepción provisional/definitiva | No localizada y temporalmente incompatible con el 15% de avance | [11] |
| Apertura del reemplazo | No ocurrida; el cierre del puente existente estaba previsto para 12-08. La apertura citada era la del puente modular de **Jabonal** | [11] |
| Liquidación/pago final | No localizados; no se convierte el monto contractual conjunto en costo final individual | [3] |
| Operación sostenida/resultado | No demostrados para la nueva estructura al corte | [11] |

## Sistemas consultados y límites

| Sistema | Resultado |
|---|---|
| MOPT/CONAVI | Se recuperaron directamente los comunicados de 05-06 y 11-08-2026; fijan orden de inicio anunciada, alcance, rutas alternas, cierre/demolición, separación con Jabonal y 15% de avance.[6][11] |
| SICOP | Localizado el procedimiento, objeto, institución, solicitud y fecha. El contratista y monto se recuperaron mediante una interfaz estructurada que declara SICOP como fuente.[2][3] |
| CNE/E-PROERI | La consulta por el código devolvió `[]` y el catálogo CONAVI no contiene Barranquilla; no se atribuye la obra a PROERI.[10] |
| Municipalidad de San Ramón | Consultada como fuente local; no se localizó un expediente municipal que altere la identidad RN 742/CONAVI. |
| CGR | Búsquedas dirigidas y candidatos PDF revisados; los recuperados no eran pertinentes al proyecto, por lo que se excluyeron de la evidencia citada. |
| Sala Constitucional | La reproducción legible de la sentencia documenta el atraso, la fase de diseño y el mandato incumplido al corte de 2024.[4] |
| Cartografía/coordenadas | La evidencia fija RN 742 y Piedades Sur, pero no se retuvo un documento oficial con coordenadas exactas del eje; se evitó publicar un punto inferido. |

## Límites del expediente retenido

- No se localizó recepción provisional o definitiva, porque la obra no estaba terminada al corte.
- No se localizó liquidación financiera ni costo final.
- El importe exacto del contrato agrupa Jabonal y Barranquilla; no se asigna íntegramente al segundo como desglose comprobado.
- No se retuvo la resolución oficial de adjudicación ni el contrato firmado; adjudicatario, código e importe exacto provienen de la interfaz secundaria QQW derivada de SICOP.[3]
- La etiqueta técnica `terminated` visible en QQW no se interpreta como cancelación: la misma ficha no aporta fecha final y la evidencia posterior demuestra continuidad; se usa solo el periodo, adjudicatario e importe reportados.[3][4][6][11]
- La consulta negativa de E-PROERI delimita ese sistema; no demuestra por sí sola inexistencia fuera de PROERI.

## Fuentes

1. [Video fuente — placa 004](https://www.youtube.com/watch?v=eDkOKYsad3I&t=1065s) · [frame local](../sources/video-frames/evidence/plate-004.jpg) · [registro de identidad](../evidence/004/sources/visual-identity-record.json)
2. [SICOP — procedimiento 2020LA-000006-0006000001](https://www.sicop.go.cr/moduloPcont/pcont/ctract/es/CE_CEJ_ESQ001.jsp?sch_instNo=2020LA-000006-0006000001) · [copia local](../evidence/004/sources/sicop-2020la-000006-listing.txt)
3. [QuienEsQuien.wiki — contrato derivado de SICOP](https://quienesquien.wiki/es/contratos/2020LA-000006-0006000001-432021300900016?fuente=sicop) · [copia local](../evidence/004/sources/qqw-sicop-contract.txt)
4. [Sala Constitucional — sentencia 2024-016379 reproducida por vLex](https://vlex.co.cr/vid/sentencia-n-2024016379-sala-1040682451) · [captura legible local](../evidence/004/sources/vlex-sala-2024-16379-browser-capture.txt)
5. [CR Hoy — auditoría interna y avance 2024](https://crhoy.com/nacionales/gerencia-de-conavi-finalizara-solo-1-de-8-puentes-prometidos-en-plan-institucional-2024/) · [copia local](../evidence/004/sources/crhoy-audit-2024-12-31.txt)
6. [MOPT — inicio del puente Barranquilla](https://www.mopt.go.cr/noticias/2026/lunes-inicia-construccion-de-nuevo-puente-sobre-rio-barranquilla) · [copia oficial local](../evidence/004/sources/mopt-start-2026-06-05.txt)
7. [La Hora de Juanito Mora — orden de inicio y alcance](https://lahoradejuanitomora.com/lunes-inicia-construccion-de-nuevo-puente-sobre-rio-barranquilla/) · [copia local](../evidence/004/sources/lahora-start-2026-06-05.txt)
8. [Trivisión — inicio, ubicación y alcance](https://trivisioncr.com/noticias-nacionales/inicia-construccion-de-nuevo-puente-sobre-rio-barranquilla-en-san-ramon/) · [copia local](../evidence/004/sources/trivision-start-2026-06-05.txt)
9. [Trivisión — avance al 11-08-2026](https://trivisioncr.com/noticias-nacionales/puente-de-barranquilla-en-san-ramon-estara-cerrado-para-construir-nueva-estructura/) · [copia local](../evidence/004/sources/trivision-progress-2026-08-11.txt)
10. [E-PROERI — consulta pública de contratación](https://api.e-proeri.org/PublicProcurement) · [respuesta local](../evidence/004/sources/eproeri-procurement-lookup-2020la-000006.json)
11. [MOPT — rutas alternas, cierre y 15% de avance](https://www.mopt.go.cr/noticias/2026/con-habilitacion-de-rutas-alternas-manana-inicia-construccion-de-puente-sobre-rio) · [copia oficial local](../evidence/004/sources/mopt-progress-2026-08-11.txt)

## Control

- [Ledger de fuentes](../evidence/004/sources-ledger.json)
- [Manifest SHA-256](../evidence/004/manifest-sha256.json)
- [Versión HTML](html/004-puente-sobre-rio-barranquilla-san-ramon.html)
