# Expediente 008 — Puente sobre quebrada Salitral, Orotina

**Logro:** 008  
**Texto de la placa:** “PUENTE SOBRE QUEBRADA SALITRAL, OROTINA”.[1]  
**Corte documental:** 22 de agosto de 2026.[1]  
**Categoría:** **No demostrado**.[2][3][4][6][7]  
**Base de categoría:** La estructura existente de la Ruta 27 en Orotina está identificada; el único trabajo físico localizado fue mantenimiento de juntas en febrero de 2024. LanammeUCR la calificó “alarmante” en diciembre de 2024; en enero de 2025 el concurso que incluía su intervención fue declarado fracasado y en mayo de 2025 seguía reportada como alarmante. No se localizó adjudicación posterior inequívoca, orden de inicio, ejecución, recepción ni apertura de una rehabilitación u obra nueva atribuible a los primeros 100 días de 2026.[2][3][6][7]  
**Confianza:** Alta sobre identidad, localización, naturaleza de mantenimiento de 2024, condición técnica a diciembre de 2024 y fracaso del concurso reportado en enero de 2025; media sobre el estado a mayo de 2025; media-baja sobre el periodo posterior por falta de un registro primario de adjudicación, ejecución o recepción de 2025–2026.[2][3][6][7]

## Datos identificadores

| Campo | Registro | Prueba |
|---|---|---|
| Registro audiovisual | Placa 008, timestamp `00:18:04`; la identificación procede de la placa visual y no del audio cercano. | [1] · [frame JPG](../sources/video-frames/evidence/plate-008.jpg) |
| Estructura identificada | Puente sobre la quebrada Salitral, Ruta Nacional n.º 27, kilómetro 48, en Orotina. | [2][5] |
| Régimen vial | Corredor San José–Caldera concesionado a Autopistas del Sol S.A. (Globalvía); situación general del corredor: explotación. | [4] |
| Obra de 2026 | No localizada en las siete fuentes retenidas. | [1][2][3][4][5][6][7] |

## Estado documentado

| Componente | Estado al corte | Prueba |
|---|---|---|
| Existencia y operación del puente | Documentadas dentro de la Ruta 27; no constituyen por sí mismas prueba de una obra realizada en 2026. | [2][4][5] |
| Mantenimiento localizado | Cierre nocturno en febrero de 2024 para mantenimiento de las juntas por la concesionaria. | [3] |
| Condición técnica posterior | Inspección de LanammeUCR del 18-12-2024: condición global 5, “alarmante”; la estabilidad podría estar comprometida en el corto plazo. | [2] |
| Rehabilitación | Recomendada por LanammeUCR; no localizada como terminada o recibida. | [2] |
| Contratación PROERI | Un reporte del 07-01-2025 indica que el concurso que incluía los puentes Salitral y Ciruelas fue declarado “fracasado” por falta de información de las empresas interesadas; se esperaba un nuevo proceso. | [6] |
| Estado reportado en 2025 | La Nación aún describió el puente Salitral como “alarmante” el 19-05-2025, con base en un informe reciente de Lanamme. | [7] |
| Construcción nueva / ampliación | No localizada como contratada, terminada, recibida o abierta al corte. | [1][2][3][4][5] |
| Pago, liquidación y recepción | No localizados en las siete fuentes retenidas. | [1][2][3][4][5][6][7] |

“No localizado” se limita a las fuentes retenidas; no afirma inexistencia fuera del expediente.

## Cronología documentada

| Fecha | Registro | Prueba |
|---:|---|---|
| 08-01-2008 | Inicio del contrato de concesión del corredor San José–Caldera. | [4] |
| 15-08-2023 | Semanario Universidad reportó, con base en LanammeUCR, que el puente de Salitral era el único de la Ruta 27 en estado alarmante y requería rehabilitación fuerte. | [5] |
| 06-02-2024 | Teletica informó cierres nocturnos para mantenimiento de juntas del puente por Globalvía. | [3] |
| 18-12-2024 | LanammeUCR emitió inspección rutinaria: condición global 5, alarmante; recomendó incluirlo en un programa de rehabilitación. | [2] |
| 07-01-2025 | AmeliaRueda.com reportó que el concurso para intervenir Salitral, Ciruelas y río Torres fue declarado fracasado; Conavi esperaba iniciar otro proceso. | [6] |
| 19-05-2025 | La Nación reportó que Salitral seguía en condición alarmante; en el panorama nacional solo 84 de 512 puentes que urgían rehabilitación mayor tenían plan PROERI. La nota no identifica a Salitral entre esos 84. | [7] |
| 19-08-2026 | La conferencia presentó la placa 008 dentro del recuento audiovisual de obras. | [1] |
| 22-08-2026 | Corte del expediente; no se localizó evidencia documental de una intervención material nueva o rehabilitación terminada en 2025–2026. | [1][2][3][4][5] |

## Alcance y atribución

La evidencia favorable acredita que el puente existe, está en Orotina y forma parte de un corredor en explotación.[2][4][5] También acredita una intervención acotada: mantenimiento de juntas en febrero de 2024.[3] Eso no equivale a una rehabilitación integral ni a una obra entregada durante los primeros 100 días de 2026.

La evidencia adversa es posterior al mantenimiento localizado: la inspección de diciembre de 2024 mantuvo la calificación “alarmante” y recomendó rehabilitación; después, el concurso de intervención fue reportado como fracasado en enero de 2025 y la estructura seguía descrita como alarmante en mayo de 2025.[2][6][7] Sin una adjudicación posterior inequívoca, orden de inicio, informe de avance, recepción, apertura o inspección que documente una intervención terminada en 2025–2026, la presentación del puente como logro del periodo no queda demostrada al corte.

## Limitaciones

- La página del CNC pudo leerse en navegador, pero su descarga directa devolvió HTTP 403; se conserva una captura textual renderizada y no una página de bloqueo.[4]
- No se localizó un expediente SICOP inequívoco, contrato de rehabilitación, acta de recepción, liquidación, pago final ni inspección técnica posterior a diciembre de 2024.
- La nota de enero de 2025 documenta un concurso fracasado y la intención de relanzarlo, no una adjudicación ni ejecución posterior.[6]
- La nota de mayo de 2025 fija una condición reportada y un contexto nacional; no identifica si Salitral estaba entre los 84 puentes con plan PROERI ni prueba una obra posterior.[7]
- La ausencia de esos documentos en esta búsqueda acotada no demuestra que no existan.

## Fuentes

[1] https://www.youtube.com/watch?v=eDkOKYsad3I — Presidencia — conferencia especial de los primeros 100 días (19-08-2026)
[2] https://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/bitstream/handle/50625112500/2942/EIC-Lanamme-INF-1895-2024_IR_Puente+Quebrada+Salitral_RN27.pdf?sequence=1 — LanammeUCR — Informe EIC-Lanamme-INF-1895-2024 (18-12-2024)
[3] https://www.teletica.com/nacional/rutas-32-y-27-tendran-cierres-durante-la-semana_348961 — Teletica — cierres por mantenimiento (06-02-2024)
[4] https://www.cnc.go.cr/index.php/proyectos/en-marcha/corredor-vial-san-jose-caldera-ruta-27 — CNC — Corredor Vial San José–Caldera Ruta 27
[5] https://semanariouniversidad.com/pais/lanammeucr-detecto-deficiencias-en-puentes-de-ruta-27-y-hallo-uno-en-estado-alarmante/ — Semanario Universidad — deficiencias en puentes de Ruta 27 (15-08-2023)
[6] https://ameliarueda.com/noticia/puentes-riesgo-intervencion-mopt-conavi-noticias-costa-rica — AmeliaRueda.com — concurso de intervención declarado fracasado (07-01-2025)
[7] https://www.nacion.com/el-pais/512-puentes-urgen-de-una-rehabilitacion-mayor-66/RZCN4BRNRBAPZB6H4SCXX6WWZU/story/ — La Nación — inventario y condición alarmante de Salitral (19-05-2025)

## Copias locales

1. [Metadata](../evidence/008/sources/video-metadata-eDkOKYsad3I.json) · [transcript cercano](../evidence/008/sources/video-transcript-excerpt-15m17s-19m21s.txt) · [frame JPG](../sources/video-frames/evidence/plate-008.jpg)
2. [PDF](../evidence/008/sources/lanamme-2024-puente-quebrada-salitral.pdf) · [TXT](../evidence/008/sources/lanamme-2024-puente-quebrada-salitral.txt)
3. [HTML](../evidence/008/sources/teletica-2024-mantenimiento-salitral.html) · [TXT](../evidence/008/sources/teletica-2024-mantenimiento-salitral.txt)
4. [Captura TXT renderizada](../evidence/008/sources/cnc-corredor-ruta27-rendered.txt)
5. [HTML](../evidence/008/sources/semanario-universidad-2023-puentes-ruta27.html) · [TXT](../evidence/008/sources/semanario-universidad-2023-puentes-ruta27.txt)
6. [HTML](../evidence/008/sources/amelia-rueda-2025-licitacion-fracasada-salitral.html) · [TXT](../evidence/008/sources/amelia-rueda-2025-licitacion-fracasada-salitral.txt)
7. [HTML](../evidence/008/sources/la-nacion-2025-puentes-rehabilitacion-salitral.html) · [TXT](../evidence/008/sources/la-nacion-2025-puentes-rehabilitacion-salitral.txt)

## Control

- [Ledger de fuentes](../evidence/008/sources-ledger.json)
- [Manifest SHA-256](../evidence/008/manifest-sha256.json)
- [Registro canónico listo para agregar](../evidence/008/report-record.json)
- [Versión HTML](html/008-puente-sobre-quebrada-salitral-orotina.html)