# Expediente 048 — Puente sobre el río Ciruelas, Alajuela

**Logro:** 048  
**Texto de la placa:** “PUENTE SOBRE EL RÍO CIRUELAS, ALAJUELA”  
**Registro visual:** `00:41:26`  
**Corte documental:** 22 de agosto de 2026  
**Consulta profundizada:** 24 de agosto de 2026  
**Categoría:** **Sustentado con contexto**  
**Base de categoría:** La evidencia retenida identifica la placa con el puente local de 30 metros, dos carriles y aceras construido en 2016 entre Monserrat y la radial de Alajuela. La Nación lo reportó construido por la Municipalidad con crédito BID y anunció su inauguración para el 30 de septiembre de 2016; no se retuvo una fuente posterior al acto ni recepción, liquidación o costo final. La planificación desde 2011, la ejecución municipal/MOPT-BID y los múltiples puentes homónimos impiden atribución exclusiva.[1][2][3][4][5]  
**Confianza:** Alta sobre identidad, ubicación, obra física, dimensiones, carácter de conexión vial nueva y construcción concluida comunicada; media sobre la inauguración puntual y el monto comunicado de ₡280-288 millones; baja sobre procedimiento, adjudicatario, contrato, recepción, liquidación, pago final, desempeño medido y atribución exclusiva.

## Criterio de verificación

Se separaron: identidad física y coordenadas; paso anterior; obra nueva frente a rehabilitación o reemplazo; eventual emergencia; competencias de Municipalidad, MOPT, BID, CONAVI y CNE; contratación y adjudicatario; monto; inicio, cierres y avance; terminación; apertura, recepción, liquidación y pago; desempeño; y atribución temporal e institucional.

## Identidad y homónimos

La placa muestra un puente local corto de dos carriles, con accesos curvos y terreno en obra. Ese objeto converge con las fuentes de 2016 que ubican la conexión en Monserrat/Villa Bonita, junto al Polideportivo y con salida a la radial Francisco J. Orlich.[1][2][4][5]

No corresponde a los puentes de seis carriles sobre la ruta 1/Bernardo Soto, al puente El Urbano o Rincón Herrera, al cruce de ruta 27, al de ruta 124 ni a los puentes ferroviarios sobre el mismo río. Esos resultados difieren en carretera, capacidad, fecha, geometría o comunidades. La consulta cartográfica devolvió numerosos cruces cercanos; al no retenerse coordenada oficial o código de camino del proyecto, no se publica una precisión geodésica inferida.

## Estado por fase

| Fase / componente | Resultado al corte | Prueba |
|---|---|---|
| Identidad y ruta | Puente local entre Monserrat/Villa Bonita y la radial de Alajuela; no es el cruce de ruta 1 ni otros homónimos. | [1][2][4][5] |
| Coordenadas | No se localizó una coordenada oficial inequívoca del proyecto. La ubicación queda delimitada por barrios, Polideportivo, salida a radial y geometría. | Límite |
| Paso anterior | La Nación documenta un paso peatonal estrecho y peligroso sustituido por el puente; no se retuvo evidencia de un puente vehicular anterior en ese punto. | [5] |
| Naturaleza de la obra | El Sol, Diario Extra y La Nación la describen como **puente nuevo**; Teletica tituló “ampliación”. La evidencia conjunta favorece una nueva conexión vehicular que sustituyó el paso peatonal, no una rehabilitación de un puente vehicular preexistente. | [1][2][4][5] |
| Emergencia | No se localizó declaratoria o contratación de emergencia asociada al proyecto. | Límite |
| Planificación / financiamiento | Planeado desde 2011 dentro del programa MOPT–BID; recursos de crédito BID con componente cantonal. | [1][2][5] |
| Municipalidad / MOPT / BID | Municipalidad construyó; MOPT participó mediante el programa; BID financió. | [1][2][5] |
| CONAVI / CNE | No se localizó participación específica en este puente local. | Límite |
| Contratación / adjudicatario | No se localizó procedimiento, cartel, adjudicación, proveedor, contrato u orden de inicio inequívocos. | Límite |
| Monto | ₡280 millones en Diario Extra y La Nación; cerca de ₡300 millones en El Sol; ₡288 millones en el mapa oficial indexado. Son inversión/presupuesto comunicados, no precio adjudicado, pagado o costo final liquidado. | [1][2][3][5] |
| Inicio | Inicio comunicado en marzo de 2016. | [2] |
| Avance | Teletica reportó avance el 12 de marzo y estimó 3–4 meses; Diario Extra todavía informó construcción el 13 de julio. No se retuvo porcentaje medido ni parte de inspección. | [2][4] |
| Cierres / paso temporal | No se localizaron cierres, desvíos o dispositivos temporales documentados para esta obra específica. | Límite |
| Terminación material | La Nación informó el 30 de septiembre que el puente “fue construido”, con 30 m, dos carriles y aceras. | [5] |
| Apertura / inauguración | La Nación anunció que se inauguraría ese viernes 30 de septiembre. Es evidencia de acto programado ese día, no una constatación posterior de que ocurrió. | [5] |
| Recepción / liquidación / pago | No se localizaron acta de recepción, finiquito, liquidación, pagos o costo final. | Límite |
| Operación / desempeño | Testimonios y propósito vial describen acceso esperado; no se retuvieron aforos, tiempos de viaje, siniestralidad, mantenimiento, evaluación estructural o medición sostenida del resultado. | [5] + límite |
| Atribución | La obra se materializó en 2016, pero la planificación empezó en 2011 y participaron Municipalidad, MOPT y BID. La evidencia no sustenta mérito exclusivo de una administración. | [1][2][5] |

## Evidencia adversa y contexto

1. **Terminología:** Teletica llamó “ampliación” a la obra, mientras las otras tres coberturas la describen como puente nuevo y La Nación indica que sustituyó un paso peatonal. Se conserva la discrepancia; no se la presenta como rehabilitación comprobada.[1][2][4][5]
2. **Cronología de cierre:** los plazos de 180 días, 3–4 meses y apertura en septiembre eran previsiones en marzo/julio. La fuente de septiembre sí comunica construcción material concluida, pero aún formula la inauguración en futuro.[1][2][4][5]
3. **Montos no equivalentes:** ₡280 millones, ₡288 millones y “cerca de ₡300 millones” convergen como cifras comunicadas, pero no prueban adjudicación, modificaciones, pago o liquidación.[1][2][3][5]
4. **Beneficiarios:** Teletica comunicó más de 40.000 beneficiarios; el mapa oficial muestra 1.723.488 para el conjunto PRVC-I. Ninguna cifra se usa como resultado medido ni se suman entre sí.[3][4]
5. **Independencia:** los medios aportan cronología propia, pero varias características y montos provienen de vocerías municipales o institucionales. No sustituyen el expediente de contratación.

## Conclusión

El núcleo literal de la placa está sustentado: la obra local sobre el río Ciruelas existió, fue construida en 2016 y quedó descrita con 30 metros, dos carriles y aceras. El contexto es material porque la placa omite que se trató de una conexión municipal financiada mediante MOPT–BID, planeada desde 2011; porque la inauguración solo quedó retenida como evento programado; y porque contratación, adjudicatario, recepción, liquidación, costo final y desempeño no fueron localizados. “No localizado” no equivale a inexistente.

## Fuentes

1. [El Sol de Occidente — Puente nuevo sobre el río Ciruelas](https://elsoldeoccidente.com/cantonales/puente-nuevo-sobre-el-rio-ciruelas/) · [HTML](../evidence/048/sources/sol-occidente-2016.html) · [TXT](../evidence/048/sources/sol-occidente-2016.txt)
2. [Diario Extra — Construirán puente en Alajuela de ¢280 millones](https://www.diarioextra.com/noticia/construiran-puente-en-alajuela-de-280-millones/) · [HTML](../evidence/048/sources/diario-extra-2016.html) · [TXT](../evidence/048/sources/diario-extra-2016.txt)
3. [Administración Solís Rivera — mapa de obras](https://mapa.administracionsolisrivera.cr/mopt/construccion-puente-rio-ciruelas-alajuela/) · [snippet retenido](../evidence/048/sources/solis-map-search-snippet.txt)
4. [Teletica — avance de la obra](https://www.teletica.com/nacional/obras-de-ampliacion-en-puente-sobre-el-rio-ciruelas-en-alajuela-avanzan-a-buen-paso_119087) · [HTML](../evidence/048/sources/teletica-2016.html) · [TXT](../evidence/048/sources/teletica-2016.txt)
5. [La Nación — Puente dará otra salida a radial de Alajuela](https://www.nacion.com/el-pais/infraestructura/puente-dara-otra-salida-a-radial-de-alajuela/B44WCT3N55B2XG7ZFOZKWVL5JM/story/) · [HTML](../evidence/048/sources/la-nacion-2016.html) · [TXT](../evidence/048/sources/la-nacion-2016.txt)

## Control

- [Placa 048](../sources/video-frames/evidence/plate-048.jpg) · [inventario visual](../sources/video-frames/detected-plates.json)
- [Ledger](../evidence/048/sources-ledger.json)
- [Manifest](../evidence/048/manifest-sha256.json)
- [Versión HTML](html/048-puente-sobre-el-rio-ciruelas-alajuela.html)