100Auditoría documental

Expediente 048 · registro visual 00:41:26

“Puente sobre el río Ciruelas, Alajuela”

Puente local de 30 metros, dos carriles y aceras construido en 2016 entre Monserrat y la radial de Alajuela. La terminación material fue comunicada; la inauguración quedó retenida como acto programado.

Placa 048: Puente sobre el río Ciruelas, Alajuela
Fuente visual canónica.

Clasificación

Categoría
Sustentado con contexto
Base de categoría
La evidencia retenida identifica la placa con el puente local de 30 metros, dos carriles y aceras construido en 2016 entre Monserrat y la radial de Alajuela. La Nación lo reportó construido por la Municipalidad con crédito BID y anunció su inauguración para el 30 de septiembre de 2016; no se retuvo una fuente posterior al acto ni recepción, liquidación o costo final. La planificación desde 2011, la ejecución municipal/MOPT-BID y los múltiples puentes homónimos impiden atribución exclusiva.
Confianza
Alta sobre identidad, ubicación, obra física, dimensiones, carácter de conexión vial nueva y construcción concluida comunicada; media sobre la inauguración puntual y el monto comunicado de ₡280-288 millones; baja sobre procedimiento, adjudicatario, contrato, recepción, liquidación, pago final, desempeño medido y atribución exclusiva.

Identidad

Ubicación
Monserrat/Villa Bonita, salida a la radial Francisco J. Orlich.
Geometría
Puente local corto, dos carriles, aceras y accesos curvos.
Coordenadas
No se localizó un punto oficial inequívoco; no se publica una precisión inferida.
Exclusiones
No es el cruce de seis carriles de ruta 1, El Urbano/Rincón Herrera, ruta 27, ruta 124 ni los puentes ferroviarios homónimos.

Fases verificadas

FaseResultadoFuente
Paso anteriorPaso peatonal estrecho y peligroso; no se retuvo puente vehicular anterior en ese punto.[5]
Tipo de obraLas fuentes principales dicen puente nuevo; Teletica usó “ampliación”. La convergencia favorece nueva conexión vehicular que sustituyó el paso peatonal.[1] [2] [4] [5]
EmergenciaNo se localizó declaratoria o contratación de emergencia.Límite
Planificación / financiamientoPlaneado desde 2011; programa MOPT–BID y recursos de crédito BID con componente cantonal.[1] [2] [5]
ActoresMunicipalidad construyó; MOPT participó mediante el programa; BID financió. No se localizó participación específica de CONAVI o CNE.[1] [2] [5]
ContrataciónNo se localizaron procedimiento, cartel, adjudicación, proveedor, contrato u orden de inicio inequívocos.Límite
Monto₡280 millones; ₡288 millones; cerca de ₡300 millones. Cifras comunicadas, no precio adjudicado, pagado o costo final.[1] [2] [3] [5]
Inicio / avanceInicio en marzo de 2016; avance reportado el 12 de marzo y construcción todavía en julio. Sin porcentaje medido.[2] [4]
CierresNo se localizaron cierres, desvíos o pasos temporales de esta obra específica.Límite
Terminación materialLa Nación informó el 30 de septiembre que el puente fue construido, con 30 m, dos carriles y aceras.[5]
Inauguración / aperturaSe anunció inauguración para ese viernes 30 de septiembre; no se retuvo constatación posterior del acto.[5]
Recepción / liquidaciónNo se localizaron acta, finiquito, liquidación, pagos o costo final.Límite
DesempeñoNo se retuvieron aforos, tiempos de viaje, siniestralidad, mantenimiento o evaluación estructural.Límite
AtribuciónMaterialización en 2016; planificación desde 2011 y ejecución interinstitucional. No procede mérito exclusivo.[1] [2] [5]

Evidencia adversa y límites

Fuentes y copias

  1. El Sol de Occidente, 19-03-2016. Original · HTML · TXT
  2. Diario Extra, 13-07-2016. Original · HTML · TXT
  3. Administración Solís Rivera. Original · snippet
  4. Teletica, 12-03-2016. Original · HTML · TXT
  5. La Nación, 30-09-2016. Original · HTML · TXT

Integridad y control

Ledger JSONManifest SHA-256Expediente Markdown

Expediente profundizado el 24 de agosto de 2026. Hashes finales en el manifest.