“Paso vehicular y puente peatonal entre Hatillos”
| Categoría | SUSTENTADO CON CONTEXTO |
|---|---|
| Base de categoría | La evidencia oficial identifica la obra entre Hatillos 7 y 8: puente peatonal en funcionamiento desde abril y paso vehicular abierto el 03.06.2026. El contexto material incluye detalles finales pendientes, discrepancia sobre la fecha peatonal, antecedentes contractuales previos y ausencia de recepción, liquidación y desempeño medido. S03 S04 S06 S07 S08 S09 |
| Confianza | Alta sobre identidad, alcance, contratación, avance y apertura vehicular; media sobre la fecha exacta de habilitación peatonal; baja sobre costo final, recepción, liquidación y desempeño sostenido. |
| Proyecto | Ruta Nacional 39, cruce transversal Calle 80 (Hatillo 8)–Avenida 22A (Hatillo 7); puente peatonal frente a la plaza de Hatillo 8. |
| Contratante | CONAVI. S03 |
| Contratista | Constructora MECO S.A. S03 |
| Licitación | 2019LN-000015-0006000001. S03 |
| Contrato | 0432023300900031-00. S03 |
Componentes y estado al corte
| Componente | Alcance documentado | Estado | Fecha | Prueba |
|---|---|---|---|---|
| Paso vehicular | Aproximadamente 385 m; dos carriles, uno por sentido, con aceras; conexión transversal entre Hatillos 7 y 8. | ABIERTO Detalles finales posteriores sin afectación al tránsito. | 03.06.2026 | S09 |
| Puente peatonal | Demolición del anterior y construcción del nuevo frente a la plaza de Hatillo 8; loseta podotáctil y alcance declarado de Ley 7600. | OPERATIVO MOPT: desde abril; La Teja: habilitado 03.06.2026. Fecha discrepante. | 04–03.06.2026 | S06 S09 |
| Complementarias | Aproximaciones, aceras, servicios, drenajes, carriles de aceleración/desaceleración y demarcación. | SIN RECEPCIÓN RETENIDA | 03.06.2026 | S09 |
Antecedentes de contratación y apertura
| Fecha / periodo | Registro | Naturaleza | Prueba |
|---|---|---|---|
| 2019 | Inicio del procedimiento de contratación, según el registro periodístico del expediente. | Antecedente previo | S04 |
| 27.02.2023 | Adjudicación en firme reportada. | Antecedente previo | S04 |
| 23.08.2023 | Refrendo del contrato 0432023300900031-00. | Antecedente previo | S03 |
| 10.2024 | Orden de inicio de la fase constructiva. | Inicio efectivo reportado | S04 S07 |
| 28.02.2025 | Avance comunicado del 20%; meta de servicio a inicios de 2026. | Ejecución parcial | S07 |
| 08.04.2026 | Avance comunicado del 90%; puente peatonal, carriles y barreras aún en ejecución. | Ejecución parcial | S08 |
| 04.2026 | MOPT afirmó retrospectivamente que el puente peatonal funcionaba desde abril. | Operación peatonal comunicada | S09 |
| 03.06.2026 | Apertura del paso vehicular; La Teja atribuye a esa fecha la habilitación peatonal. | Puesta en servicio / fecha peatonal discrepante | S06 S09 |
| 19.08.2026 | Placa 056 a 00:42:05. | Corte / registro visual | S01 |
Montos por fecha y naturaleza
| Fecha | Monto | Naturaleza | Alcance / condición | Prueba |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | ₡3.791.471.833,47 | Adjudicado y refrendado | Contrato conjunto; plazo de 510 días naturales. | S03 |
| 01.2025 | ₡4.203 millones | Costo tras dos órdenes de modificación, reportado desde SICOP | Incremento de ₡411,5 millones frente a la adjudicación. | S04 |
| 04.2026 citado 08.06.2026 | ₡5.189 millones | Inversión atribuida a publicación MOPT | Referencia indirecta; no equivale por sí sola a liquidación. | S06 |
| 03.06.2026 | ₡5.676 millones | Inversión informada para la apertura | NO CONCILIADO COMO COSTO FINAL | S09 |
No localizados: recepción provisional/definitiva, liquidación, costo final conciliado, cierre administrativo, terminación de detalles, coordenadas contractuales ni métricas posteriores de tránsito, seguridad o accesibilidad.
Identidad, cruces y atribución
| Objeto | Distinción documentada | Prueba |
|---|---|---|
| Hatillos 7–8 | Objeto de la placa: paso transversal Calle 80–Avenida 22A sobre Ruta 39 y puente peatonal frente a la plaza de Hatillo 8. | S03 S08 S09 |
| Hatillos 3–4 | Viaducto longitudinal por Ruta 39; proyecto distinto que MOPT contrapone expresamente al cruce transversal 7–8. | S04 S09 |
| Hatillo 6 | Paso inferior/túnel en otro cruce; no se transfieren estado, monto o apertura. | S04 |
| Atribución | Procedimiento desde 2019, adjudicación y contrato en 2023, construcción desde octubre de 2024; apertura vehicular en junio de 2026. CONAVI/MOPT y MECO son actores documentados; la Municipalidad de San José no es contratante. | S03 S04 S07 S09 |
Seguridad, accesibilidad y desempeño
| Aspecto | Evidencia | Límite |
|---|---|---|
| Diseño | Aceras, demarcación, carriles auxiliares, loseta podotáctil y cumplimiento declarado de Ley 7600. | Alcance institucional, no auditoría independiente. |
| Uso y percepción | La Teja observó usuarios y recogió opiniones favorables y adversas, incluido temor a asaltos y críticas por longitud/esfuerzo. | Observación puntual y testimonios; no aforo, tasa delictiva ni estudio de accesibilidad. S06 |
| Resultados | Eliminación del último semáforo de Circunvalación y continuidad vehicular documentadas. | Sin aforos posteriores, tiempos de viaje, siniestralidad ni evaluación antes/después. S09 |
| Lanamme | La Teja informó que preparaba un informe y no emitió criterio para la nota. | No se localizó informe público al corte; no se infiere conclusión. S06 |
Fuentes y copias de prueba
01Video fuente · placa 056
19.08.2026
PASO VEHICULAR Y PUENTE PEATONAL ENTRE HATILLOS
02CGR · boletín de aprobación
24.08.2023
03CGR · refrendo CGR-REF-2023002933
23.08.2023
04La Nación · costo y antecedentes
13.01.2025
Contratación iniciada en 2019; adjudicación en firme el 27.02.2023; refrendo en agosto de 2023; orden constructiva en octubre de 2024; costo aumentado a ₡4.203 millones.
05Delfino · apertura del paso vehicular
03.06.2026
Apertura del paso elevado; aproximadamente 385 m; dos carriles y aceras; nuevo puente peatonal frente a la plaza de Hatillo 8; detalles finales posteriores; inversión informada de ₡5.676 millones.
06La Teja · habilitación, uso y reparos peatonales
08.06.2026
Recorrido y uso vecinal documentados; opiniones favorables y adversas sobre longitud, esfuerzo y seguridad; fecha de habilitación atribuida al 03.06.2026.
07MOPT · avance del 20%
28.02.2025
Proyecto iniciado en octubre; avance comunicado del 20%; meta de servicio a inicios de 2026.
08MOPT · avance del 90%
08.04.2026
Avance comunicado del 90%; emplazamiento Calle 80, Avenida 22/22A y Ruta 39; componentes peatonales y viales todavía en ejecución.
09MOPT · apertura oficial
03.06.2026
Apertura vehicular el 03.06.2026; puente peatonal declarado en funcionamiento desde abril; detalles finales pendientes; inversión comunicada de ₡5.676 millones.