“Intersección de Huacas, Guanacaste”

Categoría	Parcialmente sustentado
Base de categoría	El cruce RN 155/RN 180 y una ampliación material importante están documentados; no la obra definitiva terminada. Lanamme registró suspensión el 07-08-2025 por falta de administradores viales/inspección y, en julio de 2026, reinicio pendiente, elementos inconclusos, deterioro y riesgos.
Confianza	Alta en identidad, alcance, inicio, suspensión y estado; media en coordenada y monto específico; baja en recepción, liquidación, apertura formal y resultados.
Ubicación	Huacas, distrito Tempate, Santa Cruz; RN 155/RN 180; WGS84 aproximado 10.3683, -85.7755.
Corte	22 de agosto de 2026

Diseño, provisionalidad y obra definitiva

Capa	Dato documentado	Estado
Diseño	CONAVI comunicó diseño finalizado en diciembre de 2023; costos y ejecución vendrían después; semáforos al finalizar ampliaciones. S06	Antecedente, no ejecución.
Provisional	Tránsito mantenido con precaución y trabajos/traslado de servicios. No se retuvo plan temporal ni apertura provisional.	Transitabilidad de hecho.
Definitiva	Carriles de giro, bases, geomalla, carpeta, aceras, cordón-caño, gaviones, alcantarilla, cabezales, escollera y paso transversal. S02 S03 S04	Parcial e inconclusa.
Semáforos	Fase posterior a la ampliación. S02 S06	Operación no demostrada.
Cierre	No se localizaron recepción, liquidación, pago final ni apertura formal.	No demostrado.

Identidad y geometría

Cruce de rutas nacionales 155 y 180, centro urbano de Huacas, zona 2-3. S04 S07
Coordenada cartográfica aproximada: 10.3683, -85.7755. S08
Giros derechos Brasilito→Villarreal y Villarreal→Belén: 150 m cada uno; carril Villarreal–Belén: 100 m. S02
El frame muestra tres brazos principales, gran isleta triangular y ramales canalizados; no muestra semáforos ni prueba fecha, terminación o recepción. S01

Cronología

Fecha	Hito
22.12.2023	Diseño comunicado como finalizado; costos/ejecución posteriores. S06
15.04.2025	Inicio comunicado. S02
03.07.2025	Avance comunicado 60%; varios componentes aún en trabajo. S03
07.08.2025	Interrupción por finalizar contratación de administradores viales y limitarse inspección. S04
12.08–09.09.2025	Aceras, drenaje, pavimento y paso transversal con pendientes/riesgos; cuatro semanas sin avance. S04
29.10.2025	Cuatro carriles, tubería y aceras, todavía en etapa constructiva. S07
08.04.2026	CONAVI indicó que revisaría y solicitaría correcciones. S04
Julio 2026	Informe final: reinicio pendiente e inconclusión. S04

Contrato y montos

Pliego	2022CD-000128-0006000001, línea 4, zonas 2-1, 2-3 y 2-4; 730 días. S04
Contratista	Concreto Asfáltico Nacional S.A.; control Vieto y Asociados; verificación Castro y de la Torre; administración MCS Mauca Interamericana. S04
Monto zonal	₡4.115.015.436,96 para tres zonas; no atribuible íntegramente a Huacas. S04
Monto Huacas	₡500 millones comunicado; no probado como adjudicación, pago o costo final. S02
No localizado	Acto de adjudicación de línea 4 en copia primaria, orden de inicio individual, desglose de pagos, recepción, liquidación y finiquito.

Seguridad vial y atribución

Lanamme registró aceras interrumpidas, desniveles de hasta 2 m, pavimento sin confinamiento, acumulación de agua, drenaje saturado, escollera susceptible a socavación y defectos en el paso transversal; concluyó que había riesgos para peatones y vehículos. S04

El diseño se anunció en 2023; la ejecución comenzó en 2025 bajo CONAVI y un contrato zonal previo; la suspensión y reinicio pendiente cruzaron 2025–2026. La placa puede atribuir una intervención parcial al periodo, no diseño exclusivo, terminación, recepción ni semáforos operativos.

Conclusión

Parcialmente sustentado. El cruce y la ampliación material existen, pero el último estado técnico retenido es una obra suspendida e inconclusa, con deterioro y riesgos aún en julio de 2026. Apariencia transitable no equivale a cierre contractual.